上海浦东国际机场检测

点击:98丨发布时间:2025-05-04 11:32:14丨关键词:CMA/CNAS/ISO资质,中析研究所,上海浦东国际机场检测

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参考周期:常规试验7-15工作日,加急试验5个工作日。

因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

CMA/CNAS等证书详情,因时间等不可抗拒因素会发生变更,请咨询在线工程师。

检测项目

1. 混凝土抗压强度测试:采用取芯法测定C40-C60等级混凝土28天龄期强度值

2. 钢结构焊缝超声波探伤:检测厚度8-50mm焊缝内部缺陷(气孔/裂纹/未熔合)

3. 沥青路面厚度测量:激光断面仪测定跑道面层厚度(设计值≥40cm)

4. 室内空气质量监测:PM2.5(≤35μg/m³)、TVOC(≤0.6mg/m³)、甲醛(≤0.08mg/m³)

5. 跑道摩擦系数测试:连续式摩擦系数测试车测定湿滑状态μ≥0.53

检测范围

1. 航站楼主体结构:钢筋混凝土框架体系、玻璃幕墙支撑构件

2. 飞行区道面工程:跑道/滑行道沥青混凝土层、水泥稳定碎石基层

3. 金属连接件:高强螺栓(10.9S级)、焊接节点(Q345B钢材)

4. 特种功能材料:防火涂料(耐火极限≥2h)、防水卷材(拉伸强度≥800N/50mm)

5. 机电系统组件:电缆桥架镀锌层厚度(≥85μm)、空调风管漏风率(≤1.5%)

检测方法

1. GB/T 50081-2019《混凝土物理力学性能试验方法标准》取芯法强度验证

2. ASTM E1648-18《焊缝接触式超声波检验标准规程》进行缺陷分级评定

3. ISO 13473-1:2019《路面纹理深度激光测量法》计算平均断面深度

4. GB/T 18883-2022《室内空气质量标准》气相色谱-质谱联用分析VOCs

5. ICAO Annex14《机场设计与运行标准》跑道摩擦系数动态测试程序

检测设备

1. 微机控制电液伺服万能试验机WAW-1000B:最大荷载1000kN,精度±0.5%FS

2. 超声波探伤仪PXUT-350C:频率范围0.5-15MHz,DAC曲线自动校准

3. 激光断面仪LaserProfilometer LP-2000R:采样间隔1mm,测量宽度4m

4. 气相色谱质谱联用仪Agilent 8890/5977B:检出限0.01μg/m³(TVOC)

5. 连续摩擦系数测试车Griptester MK6+:测试速度65-95km/h可调

6. 热像仪FLIR T865:红外分辨率640×480,温度灵敏度0.03℃

7. 振动分析仪Brüel & Kjær 3560-B-130:频率范围0.7Hz-25.6kHz

8. 涂层测厚仪Elcometer456:量程0-2000μm,支持铁/非铁基材自动识别

9. 六氟化硫检漏仪Inficon D-Tek Stratus:灵敏度1×10⁻⁷ mbar·L/s

10. 全自动环境监测站MetOne BAM-1020:PM2.5β射线吸收法实时监测

北京中科光析科学技术研究所【简称:中析研究所】

报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期:7~15工作日,可加急。

资质:旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试:支持定制化试验方案。

售后:报告终身可查,工程师1v1服务。