铸铝道钉检测

点击：926丨发布时间：2025-06-06 20:12:12丨关键词：CMA/CNAS/ISO资质，中析研究所，铸铝道钉检测

参考周期：常规试验7-15工作日，加急试验5个工作日。

因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。

CMA/CNAS等证书详情，因时间等不可抗拒因素会发生变更，请咨询在线工程师。

检测项目

力学性能检测：

拉伸试验：屈服强度≥200MPa、抗拉强度≥300MPa（参照GB/T228.1）
冲击试验：夏比V型缺口冲击功≥10J（参照ISO148）
硬度检测：布氏硬度≥80HB、维氏硬度≥90HV

化学成分分析：

元素含量：Al含量≥95%、Si含量≤1.5%（参照GB/T20975）
杂质控制：Fe≤0.5%、Cu≤0.2%

金相检验：

晶粒度：G≥5级（参照GB/T6394）
夹杂物评级：≤2级
孔隙率：≤1%

耐腐蚀性检测：

盐雾试验：720小时无红锈（参照GB/T10125）
耐候性测试：紫外线老化1000小时无失效

尺寸和几何精度：

外形尺寸公差：±0.5mm
安装孔位置度：≤0.3mm

表面质量检测：

表面粗糙度：Ra≤3.2μm
反光涂层附着力：划格法≥4B
视觉缺陷：无裂纹、气泡

冲击性能：

低温冲击：-20℃冲击功≥8J
动态冲击：落锤试验无断裂

疲劳强度：

循环载荷试验：10^6次无失效
应力幅：≥50MPa

环境适应性：

温度循环：-40℃至80℃无变形
湿度测试：95%RH无腐蚀

安装稳定性：

抗拔出力：≥5kN
振动测试：频率10-200Hz无松动

检测范围

1.标准铸铝道钉：检测重点为力学性能和耐腐蚀性，确保基础道路应用耐久性

2.高强度铸铝道钉：侧重冲击韧性和疲劳强度，适用于高载荷交通区域

3.耐腐蚀铸铝道钉：重点检测盐雾试验和元素分析，针对沿海或化雪剂环境

4.反光铸铝道钉：检测反光涂层附着力和耐候性，提升夜间可视性

5.嵌入式铸铝道钉：几何精度和安装稳定性测试，确保路面平整

6.高速公路专用道钉：高载荷疲劳和环境适应性检测，满足高速冲击要求

7.城市道路用道钉：表面质量和尺寸公差检测，保障城市交通安全

8.低温环境道钉：低温冲击和温度循环测试，适应寒冷地区

9.高载荷道钉：抗压强度和硬度检测，用于重载交通路段

10.复合型道钉：综合性能检测包括金相和化学成分，适用于多功能道路

检测方法

国际标准：

ASTME8/E8M-21金属拉伸试验
ISO9227:2022盐雾腐蚀试验
ISO148-1:2016金属材料夏比摆锤冲击试验

国家标准：

GB/T228.1-2021金属材料拉伸试验
GB/T10125-2021人造气氛腐蚀试验
GB/T229-2020金属材料夏比摆锤冲击试验

GB/T228.1与ASTME8在应变速率控制上存在差异，GB标准规定特定速率范围；ISO9227与GB/T10125在盐雾浓度测试参数上略有不同

检测设备

1.电子万能试验机：INSTRON5982型（载荷范围1kN-100kN，精度±0.5%）

2.直读光谱仪：OBLFQSN750-II（检测限0.001%，精度±1%）

3.金相显微镜：OLYMPUSGX71（放大倍率50x-1000x）

4.盐雾试验箱：WEISSSC450（温度范围5℃-50℃，湿度控制）

5.布氏硬度计：WILSONBH3000（载荷10kg-3000kg）

6.冲击试验机：ZWICKRoellRKP450（能量范围0-450J）

7.三坐标测量仪：MITUTOYOCMM544（精度±1.5μm）

8.表面粗糙度仪：TIMETR200（测量范围Ra0.05-10μm）

9.疲劳试验机：MTSLandmark（频率范围0.1-100Hz）

10.环境模拟箱：ESPECPL-3KPH（温度范围-70℃至150℃）

11.紫外线老化箱：QUVacceleratedweatheringtester（辐照度0.68W/m²）

12.划格法附着力测试仪：ELCOMETER107（刀片间距1mm）

13.落锤冲击试验机：CEAST9350（冲击能量0-50J）

14.维氏硬度计：SHIMADZUHMV-G21（载荷范围10gf-50kgf）

15.温度循环箱：THERMOTRONSM-4.5（循环速率

北京中科光析科学技术研究所【简称：中析研究所】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/CNAS资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

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